素晴らしい車両状況のカスタムゴルフ７GTIが入庫しましたのでご案内させていただきます。もちろん修復歴なし、走行距離管理システム照会済み、車両評価4,5点の極上車になります。
全身から美しい輝きを放つと共にトータルカスタマイズされた精悍なスタイリングを伴う極上エクステリア、車両評価4,5点の極上カスタムゴルフ７GTIになります。
それでは当該出品車のカスタム概要についてご案内させていただきます。
（パワーユニット関連）
デジタルスピードECUチューニング（ノーマル220psにポン付け+80PS）=300PS及びDSGプログラムチューニング（バックアップディスク付属）￥218,000、NEUSPEEDパワーフロ―キット￥72,600、NEUSPEEDビッグインタークーラーキット￥173,800、CTSターボデリートパイプ￥33,000、NEUSPEEDハイフローチャージパイプキット￥75,900、LEYOオイルキャッチタンク￥121,000、VOOMERANステンレスマフラー5pcセット￥220,000、オカダプロジェクトマルチスパークコイル￥109,780、pivotブースト計￥22,000、PPTスロットルコントローラー￥33,000
（ブレーキ及び足回り）
V-MAXXビッグブレーキキット（4POD対向ピストン鍛造キャリパー、2ピース330mmベンチレーテッドローター、ステンレスメッシュブレーキホース）￥235,000、前後SPOONリジカラキット￥48,400、アイバッハローダウンスプリングキット￥69,300、アイバッハアンチロールスタビライザーキット￥99,000、WORK EMOTION18インチホイール￥220,000、FOB-SPECリヤタワーバー￥22,880、４輪トータルアライメント調整記録あり
（その他）
エアロパーツ（フロント/サイド/リヤ/リヤデフューザー）約180,000
ドライブレコーダー
以上パーツ代の総額は￥1,846,260、これには取付工費・塗装費・タイヤ代など含まれませんので、全てを含んだカスタムコストの総額は約￥2,000,000にも達しています。
極端に使用感の薄い極上インテリア、追加されたブースト計やスロットルコントローラーなどご確認下さい。
VWは2012年9月パリモーターショーでゴルフ７「GTIコンセプト」を発表、2013年2月にはスイスで開催されるジュネーブモーターショーで、生産型ゴルフ７GTIを公開しました。
先代GTIと比較するとホイールベースを53mm延長したため全長が55mm伸び、全幅は13mm広く車高は27mmも低くなり、フロントオーバーハングは反対に12mm短くなりました。そのためグリーンハウスが薄く見え、キャビン全体の視覚的な重心が後ろ寄りとなった印象です。新型のEA888シリーズパワーユニットではシリンダーヘッドの冷却方式が改まり、燃料噴射方式がこれまでの「単純なピンポイント直噴」に加えて「マルチポイント噴射を備えるデュアルインジェクションシステム」が採用され燃焼効率が上げられています。
追加されたブースト計、PPTスロコン、リヤタワーバーなど（トノカバーは欠品しております）
「ゴルフ７GTI」のトピックは大きく分けると３点、一つ目は燃費性能の改善になります。従来同様エンジンは2リッター直4直噴ターボですが「EA888シリーズ」と呼ばれる新世代パワーユニットを搭載、最高出力220ps/4500-6200rpm（先代＋10PS）、最大トルク35.7kgm/1500-4400rpm（先代＋7,1Kgm）に強化されましたが、アイドリングストップ機構の新採用などにより燃費性能が13.7km/リッターから16.7km/リッター（欧州の複合モード値）へと18％も改善しており、もちろん2014年施行予定（デビュー直後）の厳格なユーロ6排ガス規制までクリアしています。
二つ目のトピックはGTI史上初「パフォーマンスパッケージ」の設定になります。最高出力が標準型GTI＋10psの230ps/4700-6200rpmへ強化されるほか、ブレーキディスク径が16インチから17インチへと拡大され電子式ディファレンシャルロックVAQが採用されるなど、GTIの高いパフォーマンスにさらなる磨きを掛ける内容となっています。最高速度も標準型の246km/hから250km/hで速度リミッター作動となり、0-100km/h加速も6.5秒から6.4秒へと更に俊足となります。
三つ目は、ステアリングを切り込むにつれて累進的にギア比が速くなるプログレッシブステアリング「ＸＤＳ＋（可変レシオステアリング）」の採用になります。これは累進的なギア比と強力なモーターによってロック・トゥ・ロックが2,75回転から2,1回転へと少なくなり、中高速域でのダイレクトな操舵感を確保しながら低速域でも忙しく回す必要を減らすことを狙ったものになります。また高強度鋼板の採用により、サスペンションはフロントで先代比1.6kg、リヤで4.0kgの軽量化も果たしました。6代目GTIのXDSの進化版XDS＋は電子制御式ディファレンシャルロックで制御はESPに統合され、コーナリング中に内側タイヤのブレーキを瞬間的に掛けることによってアンダーステアを減らし、よりコーナリングの正確性と敏しょう性を向上させています。アダプティブシャシーコントロールシステムDCCも第2世代となり、ノーマルとスポーツに加えてGTI専用にコンフォートモードも追加されています。
ゴルフ７GTIのノーマルパワースペックは220PS、デジタルスピードECUチューニング（ノーマル車に施工）で＋80PS、エアーインテーク・マルチスパークコイル・BIGインタークーラー・スポーツマフラーなどとの相乗効果で320PSオーバーは確実と思われます。
後に「GTIパフォーマンス（230PS）435万円」、「GTIクラブスポーツ（265PS～オーバーブースト10秒間のみ290PS）」、「GTIトラックエディション（265PS～オーバーブースト10秒間のみ290PS）469万円」など高価なハイパフォーマンスグレードがリリースされますが、当該出品車には「デジタルスピードECUチューニング（ノーマルポン付け＋80PS）」が施されており、「プラズマダイレクトマルチスパークコイル」「NEUSPEEDエアーインテーク」「VOOMERANステンレスマフラー」などとの相乗効果により、推定ですが320PS以上をマークすると思われ大きなアドバンテージを誇っております。
素晴らしい状態の各部をご確認下さい
（ご挨拶）
この度は弊社の出品車両をご閲覧下さいまして誠にありがとうございます。 弊社では「価格を超える価値のある素晴らしい車両状況を誇る極上車」だけを厳選し、一般的な消耗部品点検だけではなく全車診断機により要整備個所を抽出すると共に、熟練スタッフによりあらゆるステージでの充分な実走行テストを繰り返すなど「お客様の立場に立った徹底診断」を実施しており、これらを全てクリアすると共に「社主である私自らが心の底から所有したいと思う特選車」のみをご案内させていただいております。
利益至上主義の中古車販売業者が溢れるこの業界において、仕入れ～点検整備～お届けまで全てのプロセスで「これから長くお乗りいただくお客様の視点」を常に念頭に置く事により、北海道から沖縄県まで全国全てのお客様に感動と喜びをお届けする事を「弊社の社会的責務」と考え、履歴の残っていないものまで含めますと650台を超えるお取引を重ねて参りました。「遠隔県のお客様がインターネット情報から車両を購入する事」に関するお客様側の全てのリスクを排除し、ご検討～御落札～現車確認～登録納車まで弊社が責任を持ちましてご案内させていただきます。
弊社の経験によりますと「素晴らしいお車との出会い」は「ご縁のものである」と表現する事ができます。中古車は1台1台全て装備や車両状況が異なりますので、車種にもよりますが「同程度の個体を探して欲しい」とご依頼下さいましても、数か月に渡りお待ちいただくケースもございます。お車選びで大切なのは、（１）信頼できる自動車商に依頼する事、（２）ご予算には少々の余裕を持つこと、（３）素早い判断と迅速な決断、の3点に尽きると言えます。
何よりも「お客様が素晴らしいお車と巡り遭われます事」をスタッフ一同切望致しております。どうぞご安心してお車選びをお楽しみ下さい。
フロント4POD対向ピストンキャリパー、前後大口径２ピーススリットローターなど
（お取引条件）
（１）御落札価格以外に必要な費用
スタート価格（御落札価格）は消費税不要・現状でのお引渡し価格です。御落札価格の他には月割り自動車税（～2L、2月）￥3,000-、リサイクル料￥14,940-、が必要となります。弊社の出品車両は全車スタート価格からの売り切り出品になります。
（２）納車にかかる交通費
御落札後、全国どちらまででも有料道路通行料（地域によってはフェリー輸送費）、燃料費（実費）、帰路徒歩交通費（実費）、納車経費￥28,000（東北地方以北及び九州以南は￥35,000又は別途お見積り）にて自走でうかがわせていただきます。当然、現車をじっくりと御確認・御試乗いただいた結果の最終決定で結構です。弊社ではしっかりと現車を御試乗の後に最終決定いただける「自走納車」を推奨し御好評いただいておりますが、車検のついていない一時抹消済みのお車に関してのみ、業者輸送によりお車だけをお届けする方法もございますので別途お問合せ下さい。登録納車先市町村名までをメールにてご通知いただけましたら「乗り出し総額」を御案内させていただきます。
（３）お下取り車につきまして
ディーラーや買取り業者の査定にご満足でしょうか。もちろんお下取り車も大歓迎です。高価買取りで全国のお客様にご好評いただいておりますので是非ご利用下さい。過走行車及び処分車両も引取り抹消サービスなどの対象となりますので、どの様なお車でも是非御相談下さい。
（４）御入札前の現車確認につきまして
出品車両は全て弊社所有車ですので、現車確認・試乗を御希望のお客様はいつでも遠慮無くお申し付け下さい。（他府県出張などで急な御要望には対応できない場合もございますので、日程には余裕をもってご相談下さい）
（５）オートローンの御利用につきまして
高年式の上質車をお安く提供させて頂くため現金でのお取引を希望しておりますが、弊社が代理店を務めます大手信販会社のオートローン「実質年率3,7％分割お支払い契約」も御利用いただけます。御利用に際しては審査があり、審査合格後オークションに参加していただく流れになりますので、御希望のお客様はお早めに掲載文末尾のアドレスまでメールにてお申し出下さい。
（６）現車確認後のキャンセルにつきまして
万一、現車確認・御試乗の結果としてキャンセルいただく場合、キャンセル料・YAHOO出品料・往復にかかる交通費の一部負担などをお客様にお願いする事はありません。全車テスター診断の実施や入念な実走テストなど、確かな技術と豊富な経験による点検整備を実施した素晴らしい車両状況のお車しか出品しておりませんので、万一気になる点がある場合は「無償キャンセルOK」を全車にお約束させていただいております。
（７）登録名義変更につきまして
原則としてお客様側での自走引取り及び名義変更登録はご容赦いただいております。弊社にて登録名義変更まで格安にて承っておりますので是非御利用下さい。まずはお客様側にて車庫証明を申請していただきます。必要な書類や申請要領書などは全て弊社からお送り致します。とても簡単ですので初めてのお客様でも是非挑戦してみて下さい。車庫証明出来上がり日の翌日以降、平日午前中に管轄の陸運支局駐車場（又はお仕事先付近やご自宅など御相談に応じます）まで自走でうかがわせていただきます。御挨拶の後にしっかりと現車を御確認・ご試乗いただいた結果がOKでしたら、お支払を頂戴してその場でお客様名義に変更登録～お引渡しさせていただきます。希望番号（登録納車の10日以上前）も実費のみで承っておりますのでお気軽にお申し付け下さい。
この出品車・お取引に関するご質問、質問欄ではスペース不足の場合、質問内容・連絡事項に個人情報を含むため非公開としたい場合、オートローンの御利用希望の場合など、どうぞご遠慮なく弊社ホームページ、又はhide9284@yahoo.co.jp までメールにてお申し付け下さい。
弊社の出品車をご閲覧下さいまして誠にありがとうございます。画像では確認しづらいですが、当該出品車に装着されておりますカーボンステアリングのクリアフィニッシュに「３本のクリアヒビ」が入っておりますので補足させていただきます。また支える足回りは「車高調」ではなくアイバッハの「スポーツスプリングキット」のみですが、純正の「GTI専用ハイスペック電子制御ダンパー」を生かした専用設計スプリングによるカスタマイズですので、突き上げ感の少ない乗り心地ながら確実にノーマルフットワークを超えた素晴らしいパフォーマンスを発揮しています。サーキット走行までを主眼とされるお客様は「スーパーオーリンズ」など更なるハイスペック車高調キットへの換装をお勧めさせていただきます。この２台と無い希少な極上トータルカスタマイズド・ハイパフォーマンスカー、ご検討中のお客様におかれましてはお早目のアクセスを勧めさせていただきます。
（2026年 1月 25日 11時 18分 追加）
訂正のご案内になります。掲載表に「4WD」とありますが、「GTI」に4WDモデルはございません。当該出品車は「FF駆動」になります。もちろん皆様ご存知でしょうがお詫びのうえ訂正させていただきます。